Hidraŭlika oleofiltrilo P170949 por kamiona oleofiltrilo
Hidraŭlika oleofiltrilo P170949 por kamiona oleofiltrilo
Rapidaj detaloj
Apliko: Hidraŭlika Sistemo
Materialo: Filtrila Papero
Koloro: Oranĝa ruĝa
Filtrila materialo: altkvalita Filtrila Papero
Aŭtomodelo: kranio
OE NRO:P170949
Tipo: Oleo Filtrilo
Modelo: P35AX
Aŭta ekipaĵo: Kalmar AC Lift
Jaro: 2001-2005
OE N-RO: P170949
Materialo: filtrila papero
Tipo: Kartoĉa filtrilo
Grandeco:Norma Grandeco
Referenco NO.:P170949
Kamiono Modelo: kamiono
Hidraŭlika filtrila elemento
La hidraŭlika filtrila elemento estas uzata en la hidraŭlika sistemo por filtri la partiklojn kaj kaŭĉukajn malpuraĵojn en la sistemo por certigi la purecon de la hidraŭlika sistemo.
1. Ĝi estas dividita en sekcion de alta premo, sekcio de meza premo, sekcio de reveno de oleo kaj sekcio de suĉado de oleo.
2. Ĝi estas dividita en altajn, mezajn kaj malaltajn precizecojn.2-5um estas alta precizeco, 10-15um estas meza precizeco, 15-25um estas malalta precizeco.
3. Por kunpremi la dimensiojn de la finita filtrila elemento kaj pliigi la filtrilan areon, la filtrila tavolo estas ĝenerale faldita en ondulan formon, kaj la plisita alteco de la hidraŭlika filtrila elemento ĝenerale estas sub 20mm.
4. La premo diferenco de hidraŭlika filtrila elemento estas ĝenerale 0.35-0.4MPa, sed individuaj specialaj filtrilaj elementoj estas postulataj por elteni altan premon diferencon, kaj la plej alta postulo estas rezisti 32MPa, aŭ eĉ 42MPa ekvivalenta al la sistema premo.
Diagramo pri hidraŭlika filtrila elemento
Diagramo pri hidraŭlika filtrila elemento (9 fotoj)
5. La maksimuma rezisto temperaturo, iuj postulas ĝis 135 ℃
La anstataŭiga tempo de la hidraŭlika filtrila elemento
Hidraŭlikaj elkavatoroj ĝenerale devas esti anstataŭigitaj post 2000 horoj da funkciado, alie la sistemo estos poluita kaj kaŭzos sisteman fiaskon.Laŭ statistiko, ĉirkaŭ 90% de hidraŭlikaj sistemmalfunkcioj estas kaŭzitaj de sistema poluado.
Krom kontroli la koloron, viskozecon kaj odoron de la oleo, necesas ankaŭ kontroli la oleopremon kaj aeran humidecon.Se vi laboras en pli alta altitudo kaj pli malalta temperatura medio, vi devas ankaŭ atenti tre al la enhavo de karbono, koloido (olefino) kaj sulfido en la motoroleo, same kiel la malpuraĵoj, parafino kaj humideco en la dizelo.
En specialaj cirkonstancoj, se la maŝinaro uzas dizeloleon de malalta grado (enhavo de sulfuro en dizeloleo estas 0.5﹪~1.0﹪), la dizelfiltrilo kaj maŝinfiltrilo devas esti anstataŭigitaj ĉiun 150h;Maŝina filtrilo.Uzu dispremilojn, vibrajn rammers kaj aliajn ekipaĵojn, kiuj havas pezan ŝarĝon sur la hidraŭlika sistemo.La anstataŭiga tempo de la hidraŭlika oleo-revena filtrilo, pilotfiltrilo kaj spirafiltrilo estas ĉiu 100h.
Kontaktu nin