Alta rendimento Kamiono Buso Lube Ŝpin-sur Oleo Filtrilo 2059778 por Skanio

Alta rendimento Kamiono Buso Lube Ŝpin-sur Oleo Filtrilo 2059778 por Scania Elstara Bildo

Mallonga priskribo:

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Nomo de aŭtopartoj:Oleo Filtrilo
OEM Partnumero:2059778

Tipo: Motoraj Filtrilaj Partoj
Taŭga por kamiono Modelo: Scania

Specifo

Ekstera Diametro: 108mm
Alto: 262 mm
Interna diametro 1: 91mm
Interna diametro 2: 103mm
Fadeno: 1 1/8-16 UN

La bildo nur por referenco.Ni estas provizanto de fabrika fabrikanto, unu-halta provizanto por pezaj kamionaj partoj, ni povas produkti kaj provizi ĉiujn rezervajn partojn laŭ la bezonoj de klientoj.
Ĉiuj Europ-kamionaj rezervaj partoj estas haveblaj por ni. Ni estas la profesia provizanto de pezaj kamiono-Partoj.Altkvalitaj produktoj kaj konkurenciva prezo.

PograndaOleofiltrilo 2059778por Scania kun konkurenciva prezo al la tutmonde.

Aliaj Scania & Euro-kamionpartoj haveblas.

Anstataŭaj filtriloj de SCANIA 2059778

Baldŭin B76
Bosch 0451103343
KARKESTO 85791
PURA DO300
Donaldson P550490
DSS 101187
DT 110280
Febi Bilstein 27797
FILTRO FILTRO ZP3901
BONA VOLO OG1033
HENGST H200W20
IMEX IMX0022059778
KNECHT OC246
KOLBENSCHMIDT 50013660
KRAFT-AUTOMOTIVE 1709130
Magneti Marelli 154787986960
MAHLE OC246
Mann W1110237
METAL-LEVE OC403
MEYLE 8140130000
OREX 509003
SAMPA 043063
Sofima S4402R
UFI 2314402
UNICO-FILTER LI1026014
UNIFLUX-FILTROJ XO184
WILMINK-GRUPO WG1018564
WILMINK-GRUPO WG1217080
WILMINK-GROUP WG1438588

Paka detaloj:

Pakado farita de la postuloj de klientoj, ni povas desegni la pakaĵon laŭ viaj postuloj, sed kun granda kvanto.se neniu postulo, ni proponas la neŭtralan pakadon.

Detalo pri livero:

45-65 tagoj por produktado, 3-5 tagoj por stoko
Plej urĝa mendo: ene de 2-3 tagoj.
Normala aera ordo: ene de 5-7 tagoj.

Konsiletoj

Pura oleo signifas longan servodaŭron

La funkcio de la oleofiltrilo estas kapti malpuraĵojn kiel metalaj partikloj kaj fulgo, samtempe permesante oleon trairi por lubriki kaj malvarmigi la motorkomponentojn.Se la filtrila medio ne sufiĉe efikas, filtrado estos malbona kaj malpuraĵoj atingos la motoron.Se ĝi estas tro densa, tamen, la premfalo estos tro granda, rezultigante la preterirvalvan malfermon kaj permesante nefiltritan petrolon en la motoron.Uzi filtrilojn de malĝusta specifo povas permesi al poluita petrolo trapasi, kiu poste rezultigos motorpaneon.