Pogranda filtrilo 6003117460 motora fuelfiltrilo 600-311-7460

Mallonga priskribo:

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Grandeco

Ekstera diametro 1: 83mm

Interna diametro 2: 56mm

Alto: 82 mm

Interna diametro 1: 63mm

Fadeno: 3/4-16 UNF

Tipo de Efektivigo de Filtrilo: Ŝraŭbigita Filtrilo

OEM

CUMMINS : 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI : 4616542

HITACHI : 4616543

HITACHI : 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU : 1-32400-23

ISUZU : 5-1320-0235-0

ISUZU : 5-13240-009-0

ISUZU : 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN : 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN : 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA : 23303-54010

TOYOTA : 23303-54011

TOYOTA : 23303-54070

TOYOTA : 23303-54071

TOYOTA : 23303-54072

Krucreferenco

BALDWIN : BF954

BLUA PRESENTO: ADN 12309

BLUA PRESENTO: ADT 32367

BOSCH : 0 986 450 515

BOSCH : 1 457 434 300

BOSCH : N4300

ĈAMPIO : FP 588F

ĈAMPIO : FS 117

ĈAMPIONO : L 147

La diferenco inter fuelfiltrilo kaj oleofiltrilo estas:

1. La ĉefa funkcio de la benzina filtrilo estas filtri la malpuraĵojn en la benzino, tiel ke la benzino eniranta la motoran bruligadon estu pura, la brulado estas pli sufiĉa, la formado de karbonaj kuŝejoj en la cilindro estas reduktita, kaj la enigo de potenco. pli bonas;

2. La aŭto-oleofiltrilo situas en la motora lubrika sistemo.Ĝia kontraŭflue estas la oleopumpilo, kaj la laŭflue estas la diversaj partoj en la motoro, kiuj devas esti lubrikataj;

3. La funkcio de la maŝina filtrilo estas filtri la malutilajn malpuraĵojn en la oleo el la oleo, kaj provizi la krankoŝafton, bielon, kamŝafton, superŝargilon, piŝtan ringon kaj aliajn moviĝantajn parojn per pura oleo por lubriki, malvarmigi, purigi. efiko;

4. Por redukti la frotan reziston inter la relative moviĝantaj partoj en la motoro kaj redukti la eluziĝon de la partoj, la oleo estas senĉese transportita al la frota surfaco de ĉiu moviĝanta parto por formi lubrikan olean filmon por lubrikado.

La funkcio estas esence la sama, ambaŭ el kiuj estas filtri damaĝajn substancojn en la fuelsistemo.La diferenco estas, ke unu filtras malpuraĵojn en benzino, kaj la alia filtras malpuraĵojn en dizelo.La strukturo de la filtrilo estas proksimume la sama kiel tiu de la oleofiltrilo, dum la benzina filtrilo estas ĝenerale plasta, EFI krado (fero, aluminio), benzinujo Oleo kazo.

La oleofiltrilo estas uzata por filtri la oleon.La filtrilo de benzino instalita en la oleo sub la motoro estas uzata por filtri benzinon.Estas du specoj.Unu estas instalita ekster la benzinujo, kaj la alia estas instalita en la benzinujo.Neniu el ili povas esti sendepende replenigita.Benzino estas aldonita al la benzinujo kaj oleo estas aldonita al la fuelhaveno sur la supra parto de la motoro.