Akva filtrilo fridiga filtrilo 600-411-1190 600-411-1191

Mallonga priskribo:

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Grandeco

Ekstera Diametro: 119.0mm

Alto: 287,0 mm

Fadeno: 11/2 - 12

Tipo de Efektivigo de Filtrilo: Ŝraŭbigita Filtrilo

OEM

KOMATSU : 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Krucreferenco

FRAM: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM: PR3911

FRAM: PR7308

SAKURA : WC5712

Kiel oni konservu la aŭtomobilan malvarmigan sistemon?

1. Purigu la akvotankon regule.Rusto kaj skalo povas limigi la fluon de fridigaĵo en la malvarmiga sistemo, reduktante varmodissipadon, kaŭzante la motoron trovarmiĝi kaj eĉ kaŭzi motorodifekton.Do purigu la akvotankon regule por forigi ruston kaj skvamon.

2. Regule anstataŭigu la oleon kaj filtrilan elementon.La oleo-kvalito de ajna kvalita grado de lubrika oleo ŝanĝiĝos dum uzo.Por eviti misfunkciadojn, la oleo devas esti ŝanĝita regule laŭ la kondiĉoj de uzo, kaj la kvanto de oleo estu modera.Ĝenerale, la supra limo de la oleo-bastono estas pli bona).

3. Tenu la kranujon bone ventolita.La plej multaj benzinmotoroj nun estas provizitaj per PCV-valva krankujo-ventilado), sed la malpurigaĵoj en la bata gaso deponos ĉirkaŭ la PCV-valvo, kiu povas bloki la valvon.Tial, la poluado ĉirkaŭ la PCV-valvo devas esti forigita regule.

4. Uzu lubrikan oleon de taŭga kvalita grado.Por benzinaj motoroj, SD-SF-grada benzina motoroleo devas esti elektita laŭ la aldonaj aparatoj kaj funkciaj kondiĉoj de la konsumado kaj ellasiga sistemo;por dizelmotoroj, CB-CD-grada dizelmotora oleo devas esti elektita laŭ la mekanika ŝarĝo, kaj la elekta normo ne estu pli malalta ol la postuloj de la fabrikanto..

5. Regule purigu la fuelsistemon.Regule purigi la fuelsistemon kaj kontroli la formadon de karbonaj kuŝejoj povas konservi la motoron en plej bona stato.

6. Subtenu tri filtrilojn.La tri filtriloj rilatas al la aerfiltrilo, la oleofiltrilo kaj la benzina filtrilo.La tri filtriloj rolas en filtrado de aero, oleo kaj benzino sur la aŭtomotoro, tiel protektante la motoron kaj plibonigante la laboran efikecon de la motoro.

7. Purigu la kranujon regule.Dum la funkciado de la motoro, la altprema nebruligita gaso, acido, humideco, sulfuro kaj nitrogeno oksidoj en la brulkamero eniras la kranujon tra la interspaco inter la piŝta ringo kaj la cilindra muro, kaj miksiĝas kun la metala pulvoro produktita de la motoro. eluziĝo de la partoj por formi ŝlimon.Tial, la kranujo devas esti purigita regule por konservi la internon de la motoro pura.