Ŝpinita fuelfiltrilo 600-311-9520 fuelfiltrila elemento 6003119520

Mallonga priskribo:

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

La diferenco inter fuelfiltrilo kaj oleofiltrilo estas:

1. La ĉefa funkcio de labrulaĵo filtrilo estas filtri la malpuraĵojn en labrulaĵo, tiel ke labrulaĵo eniri la motoran bruligadon estas pura, la brulado estas pli sufiĉa, la formado de karbonaj kuŝejoj en la cilindro estas reduktita, kaj la enigo de potenco estas pli bona;

2. La aŭto-oleofiltrilo situas en la motora lubrika sistemo.Ĝia kontraŭflue estas la oleopumpilo, kaj la laŭflue estas la diversaj partoj en la motoro, kiuj devas esti lubrikataj;

3. La funkcio de la maŝina filtrilo estas filtri la malutilajn malpuraĵojn en la oleo el la oleo, kaj provizi la krankoŝafton, bielon, kamŝafton, superŝargilon, piŝtan ringon kaj aliajn moviĝantajn parojn per pura oleo por lubriki, malvarmigi, purigi. efiko;

4. Por redukti la frotan reziston inter la relative moviĝantaj partoj en la motoro kaj redukti la eluziĝon de la partoj, la oleo estas senĉese transportita al la frota surfaco de ĉiu moviĝanta parto por formi lubrikan olean filmon por lubrikado.

La funkcio estas esence la sama, ambaŭ el kiuj estas filtri damaĝajn substancojn en la fuelsistemo.La diferenco estas, ke oni filtras malpuraĵojnbrulaĵo, kaj la aliaj filtras malpuraĵojn en dizelo.La strukturo de la filtrilo estas proksimume la sama kiel tiu de la oleofiltrilo, dum labrulaĵo filtrilo estas ĝenerale farita el plasto, EFI krado (fero, aluminio), benzinujo Oleo kazo.

La oleofiltrilo estas uzata por filtri la oleon.Labrulaĵo filtrilo instalita en la oleo pato sub la motoro estas uzata por filtribrulaĵo.Estas du specoj.Unu estas instalita ekster la benzinujo, kaj la alia estas instalita en la benzinujo.Neniu el ili povas esti sendepende replenigita.brulaĵo estas aldonita al la benzinujo kaj oleo estas aldonita al la fuelhaveno sur la supra parto de la motoro.