Operacia Metodo de Elŝuta Aero kaj Drenado de Kamiono Fuelo-akva Apartigilo

OperacioMmetodo deExhaustAir kajDpluvo deTruckKarburaĵo-akvoSelparatoro

Kiel la mano pumpas ellasan aeron?Kiel meti akvon en la dizelfiltrilon?Kiel liberigi labrulaĵo sangi?

La ellasilo kaj drenado de la fuel-akva apartigilo nomiĝas ankaŭ: malalta premobrulaĵo linia aerenpreno,brulaĵo linio elflua aero, dizelfiltrila elflua aero, fuelfiltrila drenilakvo, filtrila taso drenilo, dizelfiltrila drenilakvo, dizelkradfluilo, manobrulaĵo pumpa drenilo;veturilobrulaĵo kanalo ingesta Aero, manobrulaĵo pump pumpilobrulaĵo, ktp Problema fenomeno: malfacila starti la motoron, malstabila motoro funkcianta, facile ekhalti dum veturado, pluvo-indikilo estas ŝaltita.

1. La aero kaj pumpilobrulaĵo en la alta premobrulaĵo cirkvito (de la fuelinjektopumpilo ĝis la fuelinjekciildukto) povas esti elpelita per la startmotoro.Bonvolu ne malligi la pipkunigajn nuksojn sur la benzinpumpila fino, la brulaĵo-relfino kaj la fuelinjekciilo., Evitu altan premon por vundi homojn.2. La aero kaj pumpilobrulaĵo en la malalta premobrulaĵo cirkvito (de labrulaĵo tanko al labrulaĵo transiga pumpilo-dukto) povas esti traktita per la sekvaj metodoj: 1. Parku la veturilon en sekura kaj plata loko kaj malfermu la kovrilon de benzinujo;

2. Trovu la pozicion de labrulaĵo-akva apartigilo, kaj malŝraŭbi la ellasan riglilon sur la supro de la filtrila elemento en kontraŭhorloĝa direkto (kutime interna seslatero)

3. Operaciu la manonbrulaĵo pumpiltenilo reciproke por ĉirkaŭ 30 fojojn, ĝis estas brulaĵo superfluo ĉe la ellasilo riglilo kaj ne estas aero vezikoj.

4. Rapide kaj zorge streĉu la ellasan riglilon en dekstruma direkto

5. Post elĉerpiĝo de la fuelsistemo, ekfunkciigu la motoron.

6. Se la motoro ne startas ene de 10 sekundoj, ripetu la paŝojn 2 ĝis 4.

brulaĵo-akva apartigilo de drenada traktado metodo:

1. Trovu la pozicion de labrulaĵo-akva apartigilo, kaj metu la ujon (kapacito ĉirkaŭ 0.2L) sub la drenŝtopilo de labrulaĵo-akva apartigilo
2. Zorge malstreĉu la drenan klakon en kontraŭhorloĝa direkto, kaj daŭre drenu la akvon dum ĉirkaŭ 10 sekundoj.
3. Post drenado de la akvo, streĉu la drenan kokon dekstrume, kaj poste injektu fuelon laŭ la paŝoj 2 ĝis 4.

7. Post ekfunkciigo de la motoro, kontrolu, ĉu la brulaĵo elfluas tra la drenilkoko.Samtempe, kontrolu ĉu la brula filtrila indikilo estas malŝaltita, kaj se ne, ripetu la drenan operacion.

Priskribo: 1. Dieselbrulaĵo-akva apartigilo ankaŭ nomiĝas dizelfiltrilo, ofte konata kiel: fuelfiltrilo, filtrila taso, dizelfiltrilo, dizela krado, manobrulaĵo pumpilo, ktp.