Karburaĵa akva apartigilo filtrila asembleo S3213 por mara

Trajtoj:

La alt-efikeca 3/8 NPT-haveno disponigas pli malaltan premfalon.
Provizu fortan protekton por via fuelsistemo.
Novaj postmerkataj produktoj
Fortika, bona stabileco, longa servodaŭro

Anstataŭaj komponantoj:

1. Malstreĉu la drenan ŝraŭban drenan aparaton.
2. Malfiksi kaj forigi la filtrilan elementon.
3. Malstreĉu kaj forigu la bovlon el la filtrilo.Bonvolu noti, ke la bovlo povas esti reuzata, krom se ĝi estas difektita, ne forĵetu ĝin.
4. Viŝu la O-ringan kovrilon pura, kaj sigelu la O-ringon per pura oleo aŭ graso, kaj poste remetu ĝin en la glandon.Streĉi la bovlon
Fiksu la filtrilon firme sur la filtrilon mane.
5. Uzu puran oleon aŭ grason por sigeli la O-ringon de la tegita filtrila elemento, konektu la filtrilon al la filtrila kapo, kaj streĉu ĝin mane.
6. Kuru la motoron kaj kontrolu brulfluojn.

Notu:

1. Certigu, ke vi elprenas la filtrilon kaj filtrilan bovlon el la instalaĵa loĝejo, kaj metu malpezan filmon de brulaĵo sur la O-ringon.Se servite, ĝi likos sen lubrikado por permesi taŭgan disbatadon.
2. Por ke la dizeltransiga tanko filtri la brulaĵon antaŭ ol eniri la ĉefan tankon, la sola afero estas, ke vi devas certigi, ke vi ricevas la taŭgan sigelantan fadenon.Kiam oni instalas por la unua fojo, evitu fadenfluadon.Prefere vi ricevu iom da fadenpasto, ĉar se la injektilo estas malfiksa, la injektilo povas esti enmetita.
3. Regula inspektado kaj anstataŭigo.
4. S3213-filtrila aro estas dizelo kaj akva apartigilo, ne taŭga por benzino kaj akva apartigilo.La ofteco de akva eluziĝo aŭ filtrila anstataŭaĵo dependas de la poluada nivelo de la fuelo.Kontrolu aŭ drenu la akvon en la kolekta bovlo ĉiutage, kaj anstataŭigu la filtrilon ĉiujare, kio okazas unue.Benzino estas tre brulema kaj tre eksplodema sub certaj kondiĉoj.Anstataŭante la filtrilon, ĉiam haltigu la motoron, ne fumu aŭ lasu la flamon malfermiĝi en ĉi tiu areo.