Karburaĵa akva apartiga filtrilo 17201956
Karburaĵa akva apartiga filtrilo 17201956
Rapidaj detaloj
Aplikeblaj Industrioj: Konstruaj Materialaj Butikoj
Uzeblaj Industrioj: Produktado-Uzino
Uzeblaj Industrioj: Maŝinaro Riparbutikoj
Aplikeblaj Industrioj: Bienoj
Uzeblaj Industrioj: Retail
Uzeblaj Industrioj: Konstruaj laboroj
Uzeblaj Industrioj: Energio kaj Minado
Loka Servo: Neniu
Raporto pri Testo pri Maŝinaro: Provizita
Merkata Tipo: Nova Produkto 2020
Kernaj Komponantoj: Motoro
Potenco: 99%
Dimensio (L*W*H):Norma
Funkcio
La oleo-akva apartigilo por kamionoj estas instrumento, kiu disigas dizeloleon kaj akvon, kiu povas redukti la misfunkciadon de fuelinjekciiloj kaj plilongigi la funkcidaŭron de la motoro.Ĝia funkcia principo baziĝas ĉefe sur la denseca diferenco inter akvo kaj fueloleo, uzante la principon de gravita sedimentado por forigi malpuraĵojn kaj akvon.Se estas akvo aŭ malpuraĵoj en la dizeloleo, kiuj ne estas filtritaj pure, ĝi kaŭzos eluziĝon de la plonĝparo en la fuela injektajuto kaj kaŭzos streĉon ĝis la fuelinjekciilo estas blokita.
Fiaskoj kaŭzitaj de problemoj kun la oleo-akva apartigilo:
01 Malstabila motora akcelo, malforta akcelo kaj nigra fumo
Problemoj kun la oleo-akva apartigilo kondukos al damaĝo al la fuelinjekciilo, kaj la difektita fuelinjekciilo igos la motoron akceli malstabile aŭ malforte, aŭ elsendi nigran fumon kaj aliajn misfunkciadojn.En severaj kazoj, ĝi rekte difektos la motoron.Pro la pli bona laboro de la fuelinjekciilo, ĝia prezo ankaŭ estas relative alta.Surbaze de la supraj kialoj, kiam estas problemo kun la oleo-akva apartigilo, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
02 Coking
Se la oleo-akva apartigilo estas difektita, la akvo kaj malpuraĵoj en la dizeloleo trapasos la filtrilan aparaton kaj amasiĝos en la enirvalvo, enirpordeto kaj cilindro, formante malmolajn karbonajn kuŝejojn kun la tempo, kio influos la laboron de la. motoro, kaj eĉ konduki al motoro difekto en severaj kazoj..
03 La motoro eligas blankan fumon
Kiam la oleo-akva apartigilo estas difektita, ĝi igos la motoron eligi blankan fumon, ĉar la akvo en la brulaĵo transformiĝos en akvovaporon kiam ĝi estas bruligita, kio kaŭzos blankan fumon.La akvovaporo en la blanka fumo damaĝos la altpreman fuelinjekciilon, rezultigante nesufiĉan motoran potencon, kio kaŭzos subitan haltigon, kaj en severaj kazoj rekte difektos la motoron.