Produkta Grandeco

Ekstera diametro: 124 mm
Interna diametro: 74 mm
Alteco: 320 mm

OEM Kruc-Referenca Alternativa Nombro

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 A
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E060011911491
BOMAG: 05821326
BUCHER Schorling: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
ĜENERALAJ MOTOROJ: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
LINDE: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
MASSEY FERGUSON: 3901462M1
MASSEY FERGUSON: 3901462M2
MELROE: 75692.4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
REFORMO: 215100922
SCHAEFF: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
ANKORE: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
YANMAR: 129939-12621
JANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
AMC Filtrilo: NA-2654
ARMAFILT: L-123/320.0
ARMAFILT: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
PURA FILtriloj: MA3411
COOPERS: AEM 2808
KROSLAND: 8300
DELFO: EFA907
DIGOMA: DGM/L 1420
DIGOMA: DGM/L 14A
DONALDSON: P778984
ELOFIC: EXA-1220
FILTRILO: HP 2549
FILMARIO: RA6009
FILTRAK: B 669
FILTRONO: AR 200/3
FLEETGUARD: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
FRAM: CA5961
FRAM: CA5961PU
FRAM: CA9004
GUD FILTRILOJ: ADG 1616R
HENGST FILTRILO: E1600L
KAVO PARTOJ: NA-2654
KNECHT: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHLE: LX 3008
MAHLE FILTRILO: LX 3008
MAHLE FILTRILO: LX 960
MAHLE ORIGINALA: LX 3008
MAHLE ORIGINALA: LX 960
MANN-FILTER: C 14 200
MECAFILTER: FA3277
METALALVO: LX 960
MGA: FA3277
MISFAT: R418
PUROLATORO: A1122
SAKURA Automotive: A-1122
SCT Germanio: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: ARS2868
UFI: 27.512.00
FILTRILOJ WIX: 93213E

Influo

Kun la tempo, la ŝtopiĝo de laaerfiltriloelemento influos la aerenprenon de la motoro, kiu ŝanĝos la aero-karburaĵo-proporcion en la motoro, kiu influos la brulprocezon.Ĝi estas ema al problemoj kiel karbondeponaĵoj en la motoro, malstabila neaktiva rapideco, reduktita potenco kaj pliigita fuelkonsumo.
Multaj homoj diras, ke se la filtrila elemento estas malpura, tio signifas, ke estas multe da polvo sur la surfaco.Nur elprenu ĝin regule kaj blovu ĝin per aerpafilo.Se vi zorgas pri tro da polvo, antaŭ la anstataŭiga tempo, kiel ĉirkaŭ duonjaro, vi povas elpreni ĝin kaj elblovi ĝin, sed vi ankoraŭ devas ŝanĝi ĝin kiam estas tempo ŝanĝi ĝin.Vi ne povas daŭrigi blovi ĝin kaj uzi ĝin sen anstataŭigi ĝin.
Ĉar unue, se la filtrila elemento estas blovita tro da fojoj, ĝi estos elblovita.Se ĝi estas elblovita, ĝi ne povas esti uzata.Krome, la aerpafilo nur forblovas iom da videbla polvo sur la surfaco.La polvo kaj bakterioj en la mezo de la filtrila elemento ne povas esti forblovitaj, do ne maldiligentu kaj ŝparu monon.La anstataŭiga ciklo de ĉi tiuj aferoj sur la veturilo estas racia.

Kontaktu Nin