Poŝtelefono
+86-13273665388
Voku Nin
+86-319+5326929
Retpoŝto
milestone_ceo@163.com

Fabrika Prezo Tutnova Karburaĵa Filtrila Loĝejo 320-A7227 Por Elkavatoro

Mallonga priskribo:


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Fabriko Prezo Tutnova Fuel Filtrilo Loĝejo320-A7227 Por Elkavatoro

Rapidaj detaloj

Materialo: Metalo + Filtrila Papero
Koloro: Agordita
Pako: Kartona Pako
Servo: Profesiaj Servoj
LIVERTEMPO: 7-30 Tagoj
Komerca Tipo: Manufacturer
Pagperiodo:TT Anticipo
Grandeco: Norma grandeco
OE NRO:320-A7227

Kiel drenas la oleo-akva apartigilo?

La kamiono-oleo-akva apartigilo estas speco de fuela filtrilo, kiu estas nemalhavebla aparato sur la kamiono.Ĝi estas ĉefe desegnita por forigi la humidon de la dizeloleo, redukti la fiaskon de la fuelinjekciilo kaj plilongigi la vivon de la veturilo-motoro.La oleo-akva apartigilo devas apartigi oleon kaj akvon, kaj ekzistas oleo-akva apartigiloj kaj akvo-oleo apartigiloj.

La kamiono-oleo-akva apartigilo kutime havas specialan drenan valvon, kiu povas esti drenita malfermante la drenan valvon, kaj la operacia metodo estas malsama por malsamaj modeloj.Estas du malgrandaj blankaj kanistroj sur la flanko de la ĉasio de multaj kamionoj.Ĉi tiuj du ladskatoloj estas la tiel nomataj oleo-akvaj apartigiloj.

Pli preciza drenadmetodo unue estas trovi la oleo-akvan apartigilon, metu ujon de ĉirkaŭ 0,2L sub la drenŝtopilon de la oleo-akva apartigilo, malstreĉu la akvon-elfluan kokon maldekstrume, drenu la akvon dum ĉirkaŭ 10 sekundoj, streĉu. la kokon dekstrume, kaj poste turnu ĝin kontraŭhorloĝe.Malfermu la ellasan riglilon sur la supro de la filtrila elemento, kaj reciproke la tenilon de la mana oleopumpilo ĉirkaŭ 30 fojojn ĝis la brulaĵo superfluas ĉe la ellasilo-riglilo, kaj haltu ĝis ne estas aero vezikoj.Ĉi-momente, rapide streĉu la ellasilon dekstrume por injekti fuelon.Oni devas rimarki ĉi tie, ke post ekfunkciigo de la veturilo, nepre kontrolu, ĉu la brulaĵo fluas tra la drenilkoko, kaj observu, ĉu la brula filtrila indikilo estas malŝaltita.Se ĝi ne estas malŝaltita, vi devas ripeti la supran procezon.

Kamionistoj ĉiam devas kontroli la staton de la oleo-akva apartigilo en la veturilo.Se la oleo-akva apartigilo estas difektita, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe.Ĉar, se la akvo en la dizelo ne povas esti efike apartigita, ĝi influos la servodaŭron de la fuelinjekciilo kaj la servodaŭron de la motoro.Kamionmotoroj estas kutime altpremaj komunrelaj dizelmotoroj, kiuj havas tre altajn postulojn pri la kvalito de dizelo.influoj.

Kontaktu nin

fotobanko


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni