Motoraj Partoj Filtrila Loĝejo Nova dizelfiltrila sidloko PL420 PL270 Filtrila kapo kun alta pumpilo

Ĝeneralaj informoj

Kongrua: PL420/PL270 fuela akvo-disigilofiltrila bazo kun pumpilo
Anstataŭaj filtrilaj partoj: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Materialo: CNC-bileta aluminio, daŭra kaj koroda imuna.
Fadeno grandeco: 1-14.Fadeno de enirejo: M18 * 1.5.Fadeno de ellasejo: M18 * 1.5.
La pako inkluzivas: 1 x fuelfiltrila bazo, 1 x riglilo, 1 x riglilo lavilo.

Instala Materialo

Fuelfiltrila bazo
Oleo-sorbanta kuseneto
Forĵeteblaj gantoj
histo
Plasta ziposako

Instala ilo

ŝlosilo
ŝraŭbturnilo
Malgranda funelo

Instalaj Antaŭzorgoj

1. (Fermu la karburaĵon (se instalite) por malhelpi brulaĵon dreniĝi aŭ sifoni el la benzinujo, tiam metu taŭgan ujon sub la ĉefan filtrilon por kolekti ajnan disverŝitan fuelon. Metu kelkajn suĉkusonetojn por kapti la neeviteblajn Verŝojn.

En plej multaj specoj de motoroj, la aranĝo de la fuelsistemo ne estas multe malsama.La fuelo estas tirita de la benzinujo tra la primara filtrilo tra la liftpumpilo instalita sur la motoro.De tie, la fuelo estas puŝita tra unu aŭ pluraj sekundaraj filtriloj al la fuelinjekciopumpilo, kiu liveras la fuelon al la injekciiloj en ĉiu cilindro ĉe pli alta premo.Ĉar la fuelinjekciilpumpilo liveras pli da fuelo ol povas esti uzita, la troa fuelo estas resendita al la benzinujo.Kelkaj modernaj motoroj estas tielnomitaj "komunrelo", kie la fuelinjekciilo estas liverita per speciala speco de tubo (komunrelo) anstataŭe de esti liverita aparte de la fuelinjekcipumpilo.La fuelsistemo de ĉi tiuj motoroj estas malsama, sed plejofte la filtrila sistemo estos simila al tiu priskribita.

Post anstataŭigo de la filtrila bazo, vi eble devos sangi la fuelsistemon

Kontrolu vian laboron zorge, poste malfermu la brulaĵkokon (se instalite).Sangu aeron el la fuelsistemo.(La sangprocezo malsamas por la specifa motoro. Bonvolu konsulti vian manlibron.) Komencu la motoron kaj kontrolu likojn.Se la motoro malsukcesas komenci, povas ekzisti aerfluo de la primara filtrilo aŭ la suĉa flanko de la liftpumpilo.En ĉi tiu kazo, bonvolu kontroli vian laboron denove.Aerfuĝoj kutime estas kaŭzitaj de malĝusta muntado de la filtrila aro, aŭ vi eble bezonos elĉerpi la motoron denove.

Kontaktu