Ĉina Fabrikisto Peza kamiono aerfiltrilo LX1024 AF25894 por traktormotorpartoj filtrila aero

Produkta Grandeco

Ekstera Diametro: 267mm
Alto: 510 mm
Interna diametro: 170 mm
Parta Nombro de Rekomenditaj Akcesoraĵoj: CF 1640

OEM-referenca numero

MAN : 81.08405-0016
MAN : 81.08405-0020
MAN : 81.08405-0021
VAG: 2V5121027
ACDelco : PC 2662 E
ARMAFILT : L-266/504.0
ASAS: HF 5060
BALDWIN: RS4971
BOSCH : 0 986 626 761
BOSCH : F 026 400 068
BOSCH: S6761
PURAJ FILtriloj : MA1494
COOPERS: AEM 2858
COOPERSFIAAM FILTRILOJ: FLI9051
KROSLAND: 8331
DIGOMA: DGM/L 2712
DIGOMA: DGM/L 6981
DONALDSON : P782936
DT: 3.18509
DT: 3.18509SP
DT Rezervaj Partoj: 3.18509
FEBI BILSTEIN : 30443
FILTRILO: HP 2592
FILMARIO: RA6113
FILMARIO: RA6113A
FILTRONO : AM 446/3
FLEETGUARD : AF25894
FRAD : 36.18.29/20
FRAM: CA9654
GIF FILTRILO: GA 952
GPC: FC2100
GUD FILTRILOJ: ADG 1055
GUD FILTRILOJ: ADG 1055R
HENGST FILTRILO: E428L
HENGST FILTRILO: E428L01
KNECHT: LX 1024
KOLBENSCHMIDT : 50013979
KOLBENSCHMIDT : 979-AR
LAUTRETTE : FA 3354
LUBERFINER : LAF6936
MAHLE: LX 1024
MAHLE: LX 3593
MAHLE FILTRO: LX 1024
MAHLE FILTRO: LX3593
MAHLE ORIGINALA: LX 1024
MAHLE ORIGINALA: LX 3593
MANN-FILTER : C 27 1250/1
MECAFILTER: FA3354
MECAFILTER: FJ3354
METALALVO: LX 3593
MEYLE : 12-34 321 0003
MGA: FA3354
MISFAT: R439
SAKURA Automotive : A-2103
SAKURA Automotive : A-68380
SCT Germanio: SB 2106
SOFIMA: S7619A
SogefiPro: FLI9051
TECNOCAR : A2103
UFI : 27.619.00
UNICO FILTRO : AE 26510/1
WIX-FILTRILOJ: 93236E

La rolo de aerfiltrilo
1. La aerenpreno de aŭto estas tiel grava kiel homa spirado, kaj la aero-filtrila elemento estas tre grava filtrila elemento en ĉi tiu ligo.

2. La filtrilaj elementoj de diversaj aŭtoj estas malsamaj, sed la funkcioj estas tute samaj.La ekbruligo de la motoro postulas gason, kaj la gaso unue eniras la enirkanalon de la ekstero de la aŭto, poste pasas tra la aerofiltrila elemento, tiam la aerflua sensilo pasas tra la akcelila valvo, kaj finfine eniras la motoron por bruligado.

3. Tamen, la aero filtrila elemento estas aparte grava.Kelkaj pli grandaj polvaj partikloj aŭ paperpecetoj ekster la aŭto devas esti filtritaj per la aerofiltrila elemento.La ceteraj du ligiloj, la aerfluosensilo, respondecas pri la reguligo de sendado de aero en la sekvan ligon.La akcelila valvo devas kontroli la konsuman aeron.La kvanto de aerfluo estas rekte kontrolita per la akcelpedala.La fina miksaĵo de aero kaj benzino estas sintezita kaj bruligita en la motoro.

4. Ŝajnas simpla sed ne tiom komplika.Antaŭ ĉio, ni ne parolu pri la eniro de aero.Ĉar ĝi estas tro komplika, ni parolu pri la difektita aerfiltrilo.Kio estas la problemo?Antaŭ ĉio, ĝia filtra kvalito malpliiĝis, kaj iuj neregulaj objektoj serioze eniros la motoron.Povas kaŭzi cilindro-tiron.Eluzitaj aŭtocilindraj piŝtoj.

5. Tial, la filtrila elemento estas tre grava.Estas necese anstataŭigi ĝin ĝustatempe kaj elekti altkvalitan filtrilan elementon.Ĉar la altkvalita filtrila elemento havas altan densecon kaj altan filtradon, ĝi estas facile uzebla dum longa tempo kaj falsa estas ĝuste la malo.