Ĉina fabrikistodizel-karbura filtrilo akvo-apartilo FS19728

Graveco de filtrado

Estas tri oftaj specoj de aerfiltriloj, oleofiltriloj kaj fuelfiltriloj.Ĝi estas nemalhavebla parto de interna brulmotoroj (por veturiloj, maraj generatoroj, konstrumaŝinoj, ktp.), aerkompresoroj kaj diversaj specoj de gazetaroj.Ilia mona valoro estas sensignifa kompare kun la tuta motoro, sed ilia graveco venas unue.Se filtrilo ne estas instalita sur la motoro, aŭ malkvalita filtrilo estas uzata, ĝia funkcidaŭro estos mallongigita.Se ĝi estas uzata por ĉirkaŭ unu aŭ du mil kilometroj, estos nesufiĉa provizo de fuelo, falo de potenco, nigra fumo, malfacileco en ekfunkciigo aŭ cilindromordo.ktp fenomeno.

Funkcio de aerfiltrilo
Bloku la polvajn partiklojn enirantajn la motoran aeron, purigu la brulĉambran aeron, atingu la celon de plena brulado, reduktu la amasiĝon de polvo, malhelpi la fruan eluziĝon de la motorpartoj, malhelpi nigran fumon kaj certigi la normalan funkciadon de la motoro.

Funkcio de oleofiltrilo
En la motora lubrika sistemo, la oleofiltrilo ludas la rolon de blokado de la metalo generita de la altrapida operacio de la motoro kaj la polvo kaj sablo en la procezo de aldono de oleo.Kemiaj substancoj formitaj ĉe alta rapido kaj alta temperaturo de la motoro, agas tra la filtrilo.Malhelpu sablon, polvon, metalajn malpuraĵojn trapasi, certigu, ke la ĝenerala lubrika sistemo estas purigita, reduktu la eluziĝon de partoj kaj plibonigu la servodaŭron de la motoro.

fuelfiltrila funkcio
La fuelfiltrilo disponigas celitan protekton al la fuelo postulata de la motoro.La ĉefaj partoj, la fuelinjektopumpilo kaj la fuela cigaredingo, alportas humidon al la aero en la fuelo tra la fuelfiltrilo, kaj filtras la diversajn alportitajn dum la produktado kaj transportado de la fuelo por forigi la oleon kaj akvon.Disigi kaj deponi por protekto, reduktante la fruan eluziĝon de la fuela injektpumpilo kaj fuelinjekta cigaredingo, kaj plilongigante la funkcidaŭron.

Rutino pri bontenado de oleofiltrilo
* Anstataŭigu la oleofiltrilon ĉiujn 10000~12000 kilometrojn aŭ 200~250 horojn.
* Kiam oni instalas novan olean filtrilon, unue apliku maldikan tavolon da oleo sur la surfaco de la sigela ringo, streĉu la filtrilon mane, kaj poste turnu ĝin 3/4 de turno.Se vi ne certas, vi ankaŭ povas starti la motoron kaj funkcii ĝin dum 2 ~ 3 minutoj, por vidi ĉu estas oleo-liko.
*Kiam la motoro funkcias, ĉiam atentu la olean premon kaj la olean averton.Se la oleopremo estas tro malalta, anstataŭigu la oleofiltrilon per nova.

Dizelfiltrila uzo kaj bontenado rutino
*Eligu la akumulitan akvon en la dizelfiltrilo ĉiusemajne.
* Anstataŭigi dizelfiltrilon ĉiujn 10000 ~ 12000 km aŭ 200-250 horoj
* Instalu la novan dizelfiltrilon sammaniere kiel la oleofiltrilon.

Rutino pri bontenado de aerfiltrilo
*La tuta aerfiltrila sistemo estas sub negativa premo.Ekstera aero aŭtomate eniros la sistemon, do ĉiuj ligoj (tuboj, flanĝoj) ne rajtas liki krom la aerfiltrila enirejo.
*La aerfiltrilo devas esti kontrolita antaŭ veturi ĉiutage por vidi ĉu estas multe da polvo-amasiĝo, purigi ĝin ĝustatempe kaj instali ĝin ĝuste.
*Kiam la inspektado trovas, ke la aerofiltrila elemento estas misformita aŭ ne povas forigi polvon, anstataŭigu la aerfiltrilan elementon sub la gvido de riparisto.

Kontaktu nin