Plej bona Prezo Altkvalita Rendimento Ŝraŭbo Aera Kompresoro Aera Filtrilo C14200 C16400 2116040014 46856837 AF-5108-S CF200 C20500 C23610

Produkta Grandeco

Ekstera Diametro: 220 mm
Alto: 404 mm
Interna diametro: 124 mm
Parta Nombro de Rekomenditaj Akcesoraĵoj: CF 610

OEM Kruc-referenco

AGCO : 055134R1
AGCO : 1039644S01
AGCO : 33850200M92
BOMAG : 05821149
BUCHER Schorling : 17952425-0
CLAAS : 00 0752 198 1
CLAAS : 0752 198 0
CLAAS : 0752 198 1
INGERSOLL-RAND : 54689773
INGERSOLL-RAND : 54689776
INGERSOLL-RAND : 80813884
INGERSOLL-RAND : 8926 6761
JCB : 32/920401
LIEBHERR : 571755508
MASSEY FERGUSON : 3902783M1
MASSEY FERGUSON : 8 261 2300
MWM: 9.0541.29.7.0062
O&K: 848 8375
OTOKAR : 13C35-16615-AA
SCHAEFF : 5.501.661.094
SENNEBOGEN : 100720
SULLAIR : 02250164-532
SULLAIR : 22501164532
SULLAIR : 2250164531
VOLVO : 20405830
VOLVO : 3840034
VOLVO : 80813884
Referenco No
ALCO FILTRO : S-182
ARMAFILT : L-220/405.0
ASAS: HF 5035
BALDWIN: RS3994
BOSCH : 1 457 433 568
BOSCH: S3568
ĈAMPIO : 561403
COOPERS: AEM 2916
DELFO: EFA966
DONALDSON : P782104
FILTRILO: HP 2530
FILMARIO: RA6034
FILTRAK : B 673
FILTRONO : AR 200/6
FLEETGUARD : AF25729
FLEETGUARD: AF26397
FRAM: CA10029
FRAM: CA9746
HENGST FILTRILO: E2000L
KNECHT: LX 1801
LUBERFINER : LAF4601
MAGNETI MARELLI : FA5134
MAHLE: LX 1801
MAHLE FILTRO: LX 1801
MAHLE ORIGINALA: LX 1801
MANN-FILTER : C 23 610
METALALVO: LX 1801
PUROLATORO : A1151
PZL SEDZISZOW : WA20910
SAKURA Automotive : A-1151
SCT Germanio: SB 3102
TECFIL: ARS 5134
TECNECO FILTRILOJ: AR23610i
UFI : 27.510.00
UNICO FILTRO: AE 22403
WIX-FILTRILOJ: 49783

Tipoj de Aeraj Filtriloj

Laŭ la principo de filtrado, aerfiltriloj povas esti dividitaj en filtriltipon, centrifugan tipon, olebanan tipon kaj kunmetitan tipon.La aerfiltriloj ofte uzataj en motoroj ĉefe inkluzivas inerciajn oleajn banajn aerfiltrilojn, paperajn sekajn aerfiltrilojn kaj poliuretanajn filtrilelementajn aerfiltrilojn.La inercia olebana aerfiltrilo spertis tri-ŝtupan filtradon: inercifiltradon, olebanan filtradon kaj filtrilan filtradon.Ĉi-lastaj du specoj de aerfiltriloj estas plejparte filtritaj tra la filtrila elemento.La inercia ole-bana aerfiltrilo havas la avantaĝojn de malgranda aer-enigo-rezisto, povas adaptiĝi al polva kaj sabla labormedio kaj havas longan funkcidaŭron.Tamen, ĉi tiu speco de aerfiltrilo havas malaltan filtran efikecon, pezan pezon, altan koston kaj maloportunan bontenadon, kaj estis iom post iom forigita en aŭtaj motoroj.La filtrila elemento de la papera seka aerfiltrilo estas farita el rezino traktita mikropora filtrila papero.La filtrila papero estas pora, malfiksa, faldita, havas certan mekanikan forton kaj akvoreziston, kaj havas la avantaĝojn de alta filtra efikeco, simpla strukturo, malpeza pezo kaj malalta kosto.Ĝi estas la plej uzata aerfiltrilo por aŭtoj kun la avantaĝoj de malalta kosto kaj oportuna bontenado.Poliuretana filtrila elemento La filtrila elemento de la aerfiltrilo estas farita el mola, pora, spongosimila poliuretano kun forta adsorba kapablo.Ĉi tiu aerfiltrilo havas la avantaĝojn de papera seka aerfiltrilo, sed havas malaltan mekanikan forton kaj estas uzata en aŭtaj motoroj.pli vaste uzata.La malavantaĝo de ĉi-lastaj du specoj de aerfiltriloj estas ke ili havas pli mallongan vivdaŭron kaj estas nefidindaj en severaj mediaj kondiĉoj.