Aŭtomata Trans Hidraŭlika Filtrila Aro Kit Hidraŭlika Filtrila oleofiltrila loĝejo 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Rapidaj Detaloj

Pakado: Neŭtrala Pakado
Modelo: A4 Allroad (8KH, B8)
Modelo: A5 (8T3)
Modelo: A4 (8K2, B8)
Modelo: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Jaro: 2011-
Aŭta ekipaĵo: Audi
Modelo: A5 Konvertebla (8F7)
Jaro: 2008-
Jaro: 2009-2017
Modelo: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Modelo: A6 (4G2, 4GC, C7)
Jaro: 2007-2015
Modelo: A4 Avant (8K5, B8)
Jaro: 2007-2015
Jaro: 2009-2017
Modelo: A5 Sportback (8TA)
Jaro: 2010-
Jaro: 2007-2017
Modelo: Q5 (8RB)
Jaro: 2009-2016
Jaro: 2010-
Loko de origino: CN
OE NRO: 0B5325060C
OE NRO: 0B5398060B
OE NRO: 0B5325240B
OE NRO: 0B5325330A
OE NRO:57092
OE NRO:KIT21092
OE NRO:57092AS
OE NRO:8020090
OE NRO:MHK0047
OE NRO:V10-5363
OE NRO:KIT21092

Konsiletoj

Dum la laborprocezo de la motoro, metala eluziĝo derompaĵoj, polvo, karbondeponaĵoj oksigenitaj ĉe altaj temperaturoj, koloidaj sedimentoj kaj akvo estas senĉese miksitaj en la lubrikan oleon.La funkcio de la oleofiltrilo estas filtri ĉi tiujn mekanikajn malpuraĵojn kaj gumojn, konservi la lubrikan oleon pura kaj plilongigi ĝian funkcidaŭron.La oleofiltrilo devas havi la karakterizaĵojn de forta filtra kapablo, malgranda fluo-rezisto kaj longa servodaŭro.Ĝenerale, pluraj filtriloj kun malsamaj filtraj kapacitoj estas instalitaj en la lubrika sistemo - la kolektilo, la kruda filtrilo kaj la fajna filtrilo, kiuj estas respektive konektitaj paralele aŭ en serio en la ĉefa oleotrairejo.(Tiu ligita en serio kun la ĉefa oleotrairejo nomiĝas plenflua filtrilo. Kiam la motoro funkcias, la tuta lubrika oleo estas filtrita per la filtrilo; tiu ligita paralele kun ĝi nomiĝas disflua filtrilo) .Inter ili, la kruda filtrilo estas konektita en serio en la ĉefa oleo-pasejo, kiu estas plena fluo;la fajna filtrilo estas konektita paralele en la ĉefa oleo pasejo, kiu estas dividita fluo.Modernaj aŭtomotoroj estas ĝenerale provizitaj per nur kolektantfiltrilo kaj plenflua olefiltrilo

1. Kial mi povas veturi sen bona filtrilo?

Malbonkvalita aerfiltrilo estas kiel manĝi malsanigan manĝaĵon.Ili ne kaŭzas kompletan damaĝon al la motoro tuj, sed konstruas kun la tempo kaj kaŭzas nemaligeblan damaĝon.Kun la redukto de potenco kaj la pliigo de fuelkonsumo, ĝustatempa kaj ofta anstataŭigo de filtrilo ne povas plibonigi.

2. Kial mia aŭto sentiĝas malforta lastatempe?

Kun la tempo, la aerfiltrilo amasigas pli kaj pli da polvo.Dum tio pliigas la efikecon de la filtrilo, la motoro postulas malpli kaj malpli da konsumaero, malhelpante la motoron ricevi sufiĉe da gaso kaj reduktante ĝian efikecon.efikeco, rezultigante nesufiĉan potencon.

3. Kiom ofte la filtrilo estu ŝanĝita?

Ni kutime rekomendas, ke la anstataŭiga ciklo de la aerfiltrilo estas 15 000 kilometroj, kaj la anstataŭiga ciklo de la klimatizila filtrilo estas 20 000 kilometroj.Depende de uzkondiĉoj kaj mediaj faktoroj, niaj rekomendoj estas konservativaj.

4. Ĉu la uzata filtrilo estas pura kaj seka?

La plej multaj el la nunaj aerfiltriloj uzas rezinajn fibrojn kiel la materialon de la filtrila papero, kaj la nevideblaj partikloj (ĉi tiuj nevideblaj partikloj estas pli grandaj por la motoro) blovos pure en la profundon de la fibroj, tiel ke kiam vi eliras de la aŭto. instali kaj uzi pli Estas facile esti rekte suĉita en la motoron kaj kaŭzi motoro-damaĝon.Ĉi tiu maniero ne estas disponebla.

Kontaktu Usonon