AT370279-anstataŭaĵo de kamiona aerfiltrilo

Kruc-referenco

Enkonduku

Inter la dekoj da miloj da partoj kaj komponantoj de la aŭto, la aerfiltrilo estas tre malklara komponanto, ĉar ĝi ne rekte rilatas al la teknika rendimento de la aŭto, sed en la reala uzo de la aŭto, la aerfiltrilo estas ( Precipe la motoro) havas grandan efikon sur la funkcidaŭro.Unuflanke, se ne ekzistas filtra efiko de la aerfiltrilo, la motoro enspiros grandan kvanton da aero enhavanta polvon kaj partiklojn, rezultigante seriozan eluziĝon de la motorcilindro;aliflanke, se la aerfiltrilo ne estas konservita dum longa tempo dum uzo, La filtrila elemento de la purigilo pleniĝos per polvo en la aero, kio ne nur reduktos la filtran kapablon, sed ankaŭ malhelpos la aercirkuladon, rezultigante tro dikan aermiksaĵon kaj nenormalan funkciadon de la motoro.Tial, regula prizorgado de la aerfiltrilo estas esenca.

Aerfiltriloj ĝenerale havas du tipojn: papero kaj oleobano.En la lastaj jaroj, paperaj filtriloj estis vaste uzataj pro siaj avantaĝoj de alta filtra efikeco, malpeza pezo, malalta kosto kaj oportuna bontenado.La filtra efikeco de la papera filtrila elemento estas tiel alta kiel pli ol 99,5%, kaj la filtra efikeco de la ole-banfiltrilo estas 95-96% en normalaj kondiĉoj.Nuntempe, la aerfiltrilo vaste uzata en aŭtoj estas papera filtrilo, kiu estas dividita en du tipojn: seka tipo kaj malseka tipo.Por la seka filtrila elemento, post kiam ĝi estas mergita en oleo aŭ humideco, la filtra rezisto pliiĝos akre.Sekve, evitu kontakton kun humideco aŭ oleo dum purigado, alie ĝi devas esti anstataŭigita per nova.

Kiam la motoro funkcias, la aerenpreno estas intermita, kio igas la aeron en la aerfiltrila loĝejo vibri.Se la aerpremo tro varias, ĝi foje influas la aerenprenon de la motoro.Krome, la konsuma bruo ankaŭ pliiĝos ĉi-momente.Por subpremi la konsuman bruon, la volumeno de la aerfiltrila loĝejo povas esti pligrandigita, kaj kelkaj vandoj ankaŭ estas aranĝitaj en ĝi por redukti resonancon.

La filtrila elemento de la aerpurigilo estas dividita en du tipojn: seka filtrila elemento kaj malseka filtrila elemento.La seka filtrila elemento estas farita el filtrila papero aŭ ne-teksita ŝtofo.Por pliigi la aerpasejon, la plej multaj el la filtrilaj elementoj estas prilaboritaj kun multaj malgrandaj sulkoj.Kiam la filtrila elemento estas iomete poluita, ĝi povas esti blovita per kunpremita aero.Kiam la filtrila elemento estas grave poluita, ĝi devus esti anstataŭigita per nova ĝustatempe.

Prizorgado

1. La filtrila elemento estas la kerna komponanto de la filtrilo.Ĝi estas farita el specialaj materialoj kaj estas vundebla parto, kiu postulas specialan bontenadon kaj bontenadon;

2. Post kiam la filtrilo funkciis dum longa tempo, la filtrila elemento en ĝi blokis certan kvanton da malpuraĵoj, kio kaŭzos pliiĝon de premo kaj malkreskon de flukvanto.En ĉi tiu tempo, ĝi devas esti purigita ĝustatempe;

3. Dum purigado, zorgu ne deformi aŭ difekti la filtrilan elementon.

Ĝenerale, la servodaŭro de la filtrila elemento estas malsama laŭ la malsamaj krudmaterialoj uzataj, sed kiam la uzadotempo pliiĝas, malpuraĵoj en la akvo blokos la filtrilan elementon, do ĝenerale la PP-filtrila elemento devas esti anstataŭigita en tri monatoj;la aktivigita karbona filtrila elemento devas esti anstataŭigita en ses monatoj;Ĉar la fibra filtrila elemento ne povas esti purigita, ĝi estas ĝenerale metita sur la malantaŭan finon de PP-kotono kaj aktivigita karbono, kio ne estas facile kaŭzi ŝtopadon;la ceramika filtrila elemento kutime povas esti uzata dum 9-12 monatoj.